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齿轮泵的齿轮一般有直线、斜角、人字、螺旋齿，齿轮廓主要是渐开线和圆弧样式。一般来说，小型齿轮润滑泵多使用渐开线直齿轮，高温齿轮润滑泵经常使用位移齿轮，传递高粘度、高压聚合物熔体的熔体泵大部分使用渐开线斜齿轮。齿轮与轴一起制造，比齿轮和轴单独制造的齿轮润滑泵具有更高的刚度和稳定性。国外低压齿轮润滑泵的齿轮总是采用方形结构。也就是说，齿轮的齿宽等于齿顶圆直径。高压情况下使用的机油泵的齿宽小于齿顶圆直径。这是为了减少齿轮的径向压缩面积，减少齿轮、轴承的负载。油泵的适用范围：适用于输送固体粒子和纤维、腐蚀性、温度在120以下、粘度在5 ~ 1500CST之间的润滑剂或性质与润滑油相似的其他液体。油泵的用途：可在输油管系统中用作传输、增压泵。燃料泵可以在燃料系统中作为运输、加压、喷射使用，在所有产业领域都可以作为润滑泵使用。

齿轮泵发展特点

齿轮泵的发展特点是，目前国内企业生产了很多适合高粘度液体运输的齿轮润滑泵，但由于测试手段不完善，材料选择、泄漏、噪音预防等方面仍然存在问题。特别是国产齿轮泵在效率、可靠性、寿命等方面与国外产品有很大的差异。因此，我国石油和化工等行业使用的齿轮泵大部分依赖进口。齿轮润滑泵的泵壳越重，耐温度和耐压强度也越高。泵材料经常使用墨水铸铁，也可以通过铸造铸造铝合金硬模或使用挤压的铝合金钢材来加工。当运输的介质具有腐蚀性时，可以采用成本较高的不锈钢材料。国外齿轮泵常用镍、铬含量高的合金钢作为泵壳材料，该材料在强度、可靠性和成本方面综合性能较好。

随着齿轮泵的迅速发展，齿轮泵广泛应用于各种领域，近年来，根据良好的国家政策，国家对产业的投资取得了飞跃性的发展。成为我国工业经济发展的新兴增长点，赢得了市场的喜爱。齿轮泵是运输液体或增压液体的机器。它将原动机的机械能或其他外部能量传递给液体，增加液体能量。主要用于输送水、油、酸碱液、乳化液、悬挂乳液、液体金属等，还可以输送含有液体、气体混合物、悬浮固体的液体。我国加油业已经取得了较大的发展，但从我国整体国民经济发展速度来看，加油业的发展速度仍然相当慢。结构调整主要是将企业结构调整为专业化，产品结构向中高档加油泵发展，改善进出口结构，改善中高档汽车盖加油泵的成型分析及结构，将多功能复合油泵和复合加工及激光技术应用于加油泵设计制造，高速切削，超精密加工及整理技术，信息化方向发展。